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| 08.04.2012 Kerpen |
| 20.05.2012 Wackersdorf |
| 24.06.2012 Wittgenborn |
| 08.07.2012 Oppenrod |
| 12.08.2012 Hahn |
| 26.08.2012 Urloffen |
| 29.-30.09.2012 Goldpokal Ampfing |
| 14.-15.04.2012 Oschersleben |
| 12.-13.05.2012 Ampfing |
| 02.-03.06.2012 Kerpen |
| 14.-15.07.2012 Liedolsheim |
| 22.-23.09.2012 Wackersdorf |
| 15.04.2012 Wackersdorf |
| 06.05.2012 Oppenrod |
| 03.06.2012 Templin |
| 01.07.2012 Ampfing |
| 05.08.2012 Wittgenborn |
| 02.09.2012 Hahn |
| 01.04.2012 Liedolsheim |
| 22.04.2012 Hahn |
| 27.05.2012 Wittgenborn |
| 22.07.2012 Wittgenborn |
| 19.08.2012 Oppenrod |
| 21.-22.04.2012 Kerpen |
| 26.-27.05.2012 Wackersdorf |
| 16.-17.06.2012 Ampfing |
| 18.-19.08.2012 Hahn |
| 13.-14.10.2012 Genk (B) |
| 31.03.2012 Hahn |
| 05.05.2012 Lommerange (F) |
| 02.06.2012 Spa (B) |
| 11.08.2012 Kerpen |
| 08.09.2012 Lommerange (F) |
| 06.10.2012 Hahn |
| 18.-22.02.2012 Italien |
| 10.-11.03.2012 Liedolsheim/Hahn |
| 31.03-01.04.2012 KTWB Wackersdorf |
Über die Faschingstage konnte das Nees Racing Kart Team seinen ersten offiziellen Test durchführen. Während den vier Testtagen wurde das neue Material im Trockenen wie auch im Regen auf Herz und Nieren getestet. Neben neuen Updates für die Motoren wurde auch viel Entwicklungsarbeit am Chassis gehandhabt.
„Die ersten offiziellen Testkilometer in der neuen Saison sind nicht nur für uns als Team wichtig, sondern auch für den Fahrer selbst, da eine lange Pause hinter jedem steht. Während den vier Tagen konnten wir wieder einiges an Material testen und sind hochmotiviert für die neue Rennsaison 2010. Auch unser neues Konzept mit der Trennung von Chassis und Motoren hat uns noch enger zusammenarbeiten lassen“, so Manuel Nees nach den Tests.