Fynn Reuffel ging in der Bambini- Challenge für das Team an den Start.
Im Zeittraining kam der junge Maranello Pilot nicht richtig in Fahrt, was auf einen Motorschaden zurückzuführen war. In der Anfangsphase des Prefinale wollte Fynn zu viel, drehte sich und verlor den Anschluss an das Feld. Im Finale startete der Nees Racing Pilot vom Ende des Feldes in das Rennen. Durch konstant schnelle Rundenzeiten schaffte er es bis auf die elfte Position nach vorn. Fynn Reuffel wurde am Ende der Veranstaltung auf der dreizehnten Position gewertet.

Ohne Bahnkenntnisse, mit neuem Kart und neuem Motor fuhr Fabian Erle am Samstagmorgen das erste mal auf die Bahn.
Im Zeittraining der Rotax- Senioren schaffte es der Maranello Pilot auf die elfte Position und machte Hoffnung auf mehr. Im Prefinale vielen die Zeiten von Runde zu Runde, da er sich immer mehr an die neue Bahn gewöhnte. Bis zur vorletzten Runde lag Fabian auf der dritten Position, durch die andauernden Überholmanöver wurde er bis zum Zieleinlauf auf die siebte Position gespült. Am Start zum Finale drängte ein Kontrahent Fabian ins aus und er musste sich am Ende des Feldes einreihen. In den vierzehn Rennrunden verbesserte er sich noch auf die neunte Position. In der Tageswertung nahm Fabian Erle die sechste Gesamtposition ein und wurde zweitbester Deutscher in der Rotax Senior Klasse.

Das Fazit nach der Veranstaltung:
„Wir haben uns sehr kurzfristig für diese Veranstaltung entschieden und sind auch erst am Samstagmorgen angereist. Ich denke mit der dritt schnellsten Rennrunde bei den Bambinis und der viert schnellsten bei den Rotax Max können wir recht zufrieden sein! Die Positionen waren für uns nicht wirklich ausschlaggebend, da wir das erste mal auf der Bahn waren und lediglich drei freie Trainings gefahren sind. Wir haben gesehen das die Neuentwicklungen am Chassis und unsere Arbeit an den Motoren einen weiteren Aufwärtstrend gegeben haben“, so Manuel Nees nach der Veranstaltung.

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