Termine und Events

DMV Kart Championship
08.04.2012 Kerpen
20.05.2012 Wackersdorf
24.06.2012 Wittgenborn
08.07.2012 Oppenrod
12.08.2012 Hahn
26.08.2012 Urloffen
29.-30.09.2012 Goldpokal Ampfing
ADAC Kart Masters
14.-15.04.2012 Oschersleben
12.-13.05.2012 Ampfing
02.-03.06.2012 Kerpen
14.-15.07.2012 Liedolsheim
22.-23.09.2012 Wackersdorf
 
ROTAX MAX Challenge
15.04.2012 Wackersdorf
06.05.2012 Oppenrod
03.06.2012 Templin
01.07.2012 Ampfing
05.08.2012 Wittgenborn
02.09.2012 Hahn
DMV Rhein Main Kart Cup
01.04.2012 Liedolsheim
22.04.2012 Hahn
27.05.2012 Wittgenborn
22.07.2012 Wittgenborn
19.08.2012 Oppenrod
Deutsche Kart Meisterschaft
21.-22.04.2012 Kerpen
26.-27.05.2012 Wackersdorf
16.-17.06.2012 Ampfing
18.-19.08.2012 Hahn
13.-14.10.2012 Genk (B)
EURO Kart Cup
31.03.2012 Hahn
05.05.2012 Lommerange (F)
02.06.2012 Spa (B)
11.08.2012 Kerpen
08.09.2012 Lommerange (F)
06.10.2012 Hahn
Team Test
18.-22.02.2012 Italien
 

Im Zeittraining der Rotax MiniMax noch nicht richtig in Fahrt, bewies Bastian Benz im ersten Lauf Kampfgeist und verbesserte sich auf die neunte Position. Im Finale setzte er noch eine Schippe drauf, machte Positionen gut und wurde nach zwölf Rennrunden als fünfter abgewunken.

Fabian Erle sicherte sich mit der schnellsten Zeit der Rotax Max Cup Klasse seine erste Pole des Jahres. Im Prefinale konnte er seine Pole leider nicht nutzen, verlor einige Positionen und startete eine Aufholjagt, die mit der zweiten Position belohnt wurde. Im Finale fuhr der Nees Racing Pilot konstant die schnellsten Rundenzeiten und sah als zweiter die Zielflagge.

Der zweite Max Cup Pilot Philipp Hummel kämpfte im Zeittraining mit zu viel Gripp, stellte sein Maranello Kart aber trotz Probleme in die fünfte Startreihe. Im Prefinale schon auf Position fünf nach vorne gefahren musste er sein Kart drei Runden vor Schluss mit Getriebeschaden abstellen. Von der letzten Reihe aus begann die Aufholjagt des Nees Racing Piloten. Während den siebzehn Rennrunden machte Philipp Positionen gut und wurde am Ende des Rennens als zwölfter abgewunken.

Mit ordentlich Trainingsrückstand begann Max World Pilot Dennis Kohl erst am Samstag mit dem Kennenlernen der neuen Strecke. Im Zeittraining noch mit Defiziten, steigerte er sich im Prefinale Runde um Runde bis auf die achte Position, die er durch einen Unfall leider nicht halten konnte und als zehnter die Flagge sah. Der Finallauf wurde nach zwei Rennabbrüchen mit der vollen Rundenzahl auf abtrocknender Strecke gestartet. In der Anfangsphase richtig schnell unterwegs, trocknete die Bahn zu schnell für seinen Reifendruck ab und Dennis verlor einige Positionen wieder.

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Nees Racing holt Pole in Templin - RMC Lauf 3 in Templin
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