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| 08.04.2012 Kerpen |
| 20.05.2012 Wackersdorf |
| 24.06.2012 Wittgenborn |
| 08.07.2012 Oppenrod |
| 12.08.2012 Hahn |
| 26.08.2012 Urloffen |
| 29.-30.09.2012 Goldpokal Ampfing |
| 14.-15.04.2012 Oschersleben |
| 12.-13.05.2012 Ampfing |
| 02.-03.06.2012 Kerpen |
| 14.-15.07.2012 Liedolsheim |
| 22.-23.09.2012 Wackersdorf |
| 15.04.2012 Wackersdorf |
| 06.05.2012 Oppenrod |
| 03.06.2012 Templin |
| 01.07.2012 Ampfing |
| 05.08.2012 Wittgenborn |
| 02.09.2012 Hahn |
| 01.04.2012 Liedolsheim |
| 22.04.2012 Hahn |
| 27.05.2012 Wittgenborn |
| 22.07.2012 Wittgenborn |
| 19.08.2012 Oppenrod |
| 21.-22.04.2012 Kerpen |
| 26.-27.05.2012 Wackersdorf |
| 16.-17.06.2012 Ampfing |
| 18.-19.08.2012 Hahn |
| 13.-14.10.2012 Genk (B) |
| 31.03.2012 Hahn |
| 05.05.2012 Lommerange (F) |
| 02.06.2012 Spa (B) |
| 11.08.2012 Kerpen |
| 08.09.2012 Lommerange (F) |
| 06.10.2012 Hahn |
| 18.-22.02.2012 Italien |
| 10.-11.03.2012 Liedolsheim/Hahn |
| 31.03-01.04.2012 KTWB Wackersdorf |
Philipp Killensberger stellte sein Maranello Kart nach dem Zeittraining der Rotax Max Junioren auf die sechste Startposition. Im Prefinale konnte er sich nach kurzer Zeit auf die vierte Position setzen und fuhr schnellere Rundenzeiten als sein Vordermann. Beim Versuch die dritte Position einzunehmen verlor er einiges an Boden und sah sich am Ende als siebter ins Ziel kommen.
Auch im Finale wieder einer der schnellsten, kam es zu einem Unfall und Philipp reihte sich als zwölfter wieder ein.
Ebenfalls in der Klasse Rotax Max Junioren startete Jannik Jendrzejzyk für das Nees Racing Team.
Im zehn minütigen Zeittraining drehte sich in der Anfangsphase ein Pilot, Jannik versuchte auszuweichen, erwischte ihn seitlich und prellte sich die Rippen so stark, das ein weiterfahren nicht mehr möglich war. Mit gepolstertem Sitz ging es von Position vierzehn aus in das Prefinale. Am Start noch gut dabei, wurde er wenige Meter später in das Aus gedrängt, wobei unglücklicherweise wieder seine Rippen darunter leiden mussten. Einen Start im Finale war dadurch leider nicht mehr möglich.
KF2 Pilot Fabian Erle konnte im Zeittraining die fünft schnellste Zeit erzielen und somit aus der dritten Reihe in das Rennen gehen. In der Startphase des Prefinals machte er eine Position gut und behauptete diese. Beim Fall der Zielflagge wurde der Nees Racing Pilot auf der dritten Position gewertet. Auch der Start im Finale klappte gut, Fabian konnte sich auf die zweite Position schieben und diese dreizehn Rennrunden halten.
Am Samstag noch das Maß der Dinge, kam der KZ2 Pilot Max Wissel im Zeittraining nicht richtig in Fahrt und musste sich mit der zehnten Position zufrieden geben. Durch leichte Startprobleme im Prefinale wurde der Maranello Pilot bis auf die vierzehnte Position zurück gespült, machte aber bis zum Rennende Position gut und wurde als achter abgewunken. Durch einen Startunfall im Finale war das Rennen schon wenige Sekunden nach umschalten der Ampel für Max beendet.