Nees Racing auf Titelkurs im ROK Cup Germany

Dabei lief zunächst alles nach Plan: Wie schon bei den letzten Veranstaltungen überließ der Youngster nichts dem Zufall. In sämtlichen Trainingssitzungen führte er das Feld der Mini-Piloten an. Allerdings hatte er in der letzten Session einen folgenschweren Crash, dem er selbst unversehrt entkam, während sein Kart kräftig in Mitleidenschaft gezogen wurde. In Windeseile versuchte man, das Gefährt wieder fahrtüchtig zu machen, doch am Ende lief die Zeit davon und Taym musste mit einem krummen Chassis ins entscheidende Zeittraining starten.
 
Das Qualifying, das wie schon beim Halbzeitrennen in Kerpen als Super-Pole ausgetragen wurde, beendete der Mannheimer letztlich mit 0,315 Sekunden Rückstand auf den Führenden: Dass dies immer noch für den zweiten Platz ausreichte, war unter den Umständen des immer noch beschädigten Karts schon eine Überraschung.
 
Die Zeit zum ersten Rennen reichte nicht ganz aus um das Handicap des krummen Rahmens zu eliminieren. Mit einigen Setup-Anpassungen konnte der Schützling aus dem Nees Racing Team immerhin seinen zweiten Platz über die 13 Rennrunden verteidigen und wichtige Punkte für die Meisterschaft einfahren. Für den zweiten Durchgang gelang es dem Team schließlich, das Ersatz-Kart aufzubauen – und der Einsatz sollte belohnt werden: Taym konnte endlich wieder sein ganzes Potenzial abrufen und fuhr am Ende seinen sechsten Saisonsieg ein. In der Addition der Tageswertung setzte er sich ebenfalls als Sieger durch.
 
Damit liegt der Baden-Württemberger nun klar auf Titelkurs. Beim Saisonfinale in Wackersdorf, das am 21./22. September stattfindet, will der Maranello Pilot nichts anbrennen lassen. „Das Wochenende war nicht einfach. Der Schaden am Chassis hat uns ziemlich eingebremst, aber wir haben das Beste daraus gemacht und das Team hat hervorragende Arbeit geleistet“, fasste Manuel Nees zusammen.